Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Tips Memilih Oli Mesin Mobil yang Baik

Tips Memilih Oli Mesin Mobil yang Baik

Postingan ini akan membahas pemahaman tentang tips memilih oli mesin mobil yang baik mulai dari komposisi pentingnya hingga jenis yang baik untuk digunakan pada mobil Anda.

Mobil hanya bisa berjalan jika Anda menjaga mesin dalam kondisi baik. Sebaliknya, Anda tidak bisa berharap mesin akan berfungsi dengan baik hingga Anda bisa sampai ke tujuan.

Mesin mobil memiliki banyak bagian yang bergerak yang memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang baik, dimulai dari salah satu yang paling penting: oli mesin.

Anda mungkin memiliki gambaran umum tentang perlunya menggunakan oli mesin untuk melumasi mesin, tetapi mengetahui apa itu sebenarnya dan bagaimana cara kerjanya tidak akan merugikan.

Postingan ini akan membahas pemahaman tentang oli mesin mulai dari komposisi pentingnya hingga jenis yang paling cocok untuk digunakan pada mobil Anda.

Fungsi Penting Oli Mesin

1. Meminimalkan gesekan

Bagian-bagian yang bergerak pada mesin mobil terus kontak atau bergesekan satu sama lain, menciptakan gesekan yang dapat menyebabkan panas terbangun di dalam mesin.

Oli mesin memiliki sifat pelumas yang ditujukan untuk komponen internal mesin dan mekanisme yang mendukungnya untuk mengurangi gaya gesekan.

2. Mengurangi panas

Ada dua sumber panas di mesin mobil: pembakaran bensin dan gaya gesekan. Oli mesin menurunkan suhu sambil mengurangi keausan akibat gesekan.

Siklus ini menyebabkan panas tersebar keluar dari mesin sambil memfasilitasi proses pembakaran.

3. Melindungi dari korosi

Korosi mesin biasanya disebabkan oleh oksidasi, reaksi kimia di mana oksigen dari lingkungan bercampur dengan silinder mesin yang terbuat dari logam berbasis besi.

Oli mesin membentuk penghalang di sekitar silinder untuk menghindari kontak dengan oksigen dan menetralisir reaksi ini.

4. Membersihkan hasil pembakaran

Saat bahan bakar mengalami pembakaran, menghasilkan karbon monoksida, nitrogen oksida, dan sulfur oksida.

Hal ini dapat terakumulasi di alur cincin piston dan bagian atas piston menyebabkan pengkilapan pelapis dan blowby.

Aditif pembersih oli mesin membawa produk samping pembakaran ini dalam suspensi hingga ke filter oli di mana mereka tertahan.

Jenis-jenis Oli Mesin

Oli mesin diklasifikasikan menjadi tiga kategori utama, dengan setiap jenis lebih cocok untuk kebutuhan kendaraan tertentu.

Ini adalah bagaimana oli disusun dalam hal komposisi, rentang viskositas, dan kualitas lainnya yang relevan:

1. Minyak Mineral

Juga dikenal sebagai minyak konvensional, minyak mineral dianggap sebagai bentuk pelumas mesin yang pertama.

Minyak ini diekstraksi dari minyak bumi mentah dan kemudian mengalami serangkaian proses penyulingan untuk menghilangkan kotoran.

Minyak mesin mineral terutama terdiri dari molekul hidrokarbon yang sangat mudah terbakar dan sering digunakan untuk merodakan mobil baru ketika keluar dari garis perakitan.

Jenis minyak ini menawarkan perlindungan penting terhadap gesekan pada mesin, sehingga tidak menghasilkan pelumasan yang cukup saat suhu mencapai tingkat tinggi.

Ini membuat minyak konvensional ideal untuk mengemudi mobil dengan desain mesin dasar.

Meskipun minyak mineral memiliki kisaran harga yang terjangkau, pergantian minyak yang sering sekitar 5.000 kilometer mungkin diperlukan untuk mencegah keausan mesin. Minyak ini biasanya tersedia dalam varian grading 10W-30, 15W-40, dan 20W-50.

2. Campuran Semi Sintetis

Ini adalah kelas menengah dalam kategori oli mesin, yang menggabungkan minyak mesin konvensional dan minyak sintetis. Oleh karena itu, minyak ini lebih baik melindungi mesin dari keausan potensial dibandingkan dengan minyak konvensional.

Ini juga berarti perubahan minyak lebih sedikit, yang merupakan sesuatu yang akan Anda sambut karena minyak sintetis bisa agak mahal.

Grading minyak yang paling umum untuk jenis ini termasuk 5W-30 dan 10W-40. Ini cocok untuk start dingin dan tetap efisien saat mesin mencapai berbagai suhu berjalan.

3. Minyak  Full Sintetis

Sesuai dengan namanya, jenis minyak mesin ini sepenuhnya disintesis. Itu berarti dikembangkan di laboratorium menggunakan campuran bahan kimia yang dirancang untuk memberikan segala yang Anda inginkan untuk mesin Anda: kinerja yang kuat, efisiensi maksimum, dan perlindungan optimal terhadap kerusakan.

Anda dapat dengan mudah mengidentifikasi minyak mesin sintetis penuh, karena memiliki rating 0W-20 dan 5W-30.

Rating ini memastikan start mesin yang sangat baik bahkan dalam suhu dingin dan mencapai bagian mesin dengan cepat bahkan pada suhu pembekuan.

Dengan minyak sintetis penuh, mesin Anda dapat mencapai jarak hingga 10.000 kilometer sebelum memerlukan pergantian minyak.

Tentu saja, menikmati semua manfaat ini berarti bersiap-siap membayar lebih banyak untuk minyak motor sintetis penuh.

Oli mesin terbuat dari apa?

Oli mesin modern terbuat dari minyak dasar dan aditif. Aditif ini melakukan berbagai fungsi diantaranya membersihkan mesin, mengurangi gesekan, melumasi komponen mesin dan lainnya.

Berikut adalah ringkasan tentang komposisi oli mesin.

1. Deterjen

Aditif ini bekerja pada area mesin dengan suhu tinggi, seperti cincin piston dan mahkota di bawah piston tempat deposit bisa menetap.

Deterjen juga mencegah pembentukan asam dalam minyak dan memiliki umur simpan yang sama dengan oli mesin.

2. Dispersan

Bekerja bersama dengan deterjen, aditif dispersan membersihkan mesin dengan mencegah kontaminan bercampur dengan minyak.

Sebagai hasilnya, mereka membantu meminimalkan lumpur yang menetap pada komponen internal mesin.

3. Aditif Anti-Keausan

Jenis aditif ini mengurangi gesekan dan panas dengan membentuk lapisan pelindung pada permukaan mesin untuk mencegah keausan.

Aditif anti-keausan membuat kondisi suhu tinggi dan beban tinggi dapat diatasi oleh mesin.

4. Aditif Anti-Busa

Gelembung udara dicegah masuk ke dalam minyak berkat aditif anti-busa. Fungsi ini penting, karena busa membuat minyak kehilangan kemampuannya untuk melumasi komponen mesin yang vital dan menjaga panas berlebih tetap terkendali.

5. Penghambat Oksidasi

Juga disebut antioksidan, tujuan dari aditif ini adalah untuk meningkatkan ketahanan oksidatif dari minyak pelumas karena oksidasi dapat menyebabkan penebalan minyak dan pembentukan lumpur.

Penghambat oksidasi juga memungkinkan minyak beroperasi bahkan pada suhu tinggi.

6. Modifikasi Indeks Viskositas

Indeks viskositas merujuk pada kemampuan minyak untuk menahan perubahan suhu. Semakin tinggi viskositasnya, semakin baik minyak melapisi bagian mesin untuk melindunginya dari keausan.

Selain meningkatkan indeks viskositas minyak mesin, polimer ini meningkatkan sifat dispersi, antioksidasi, dan anti-keausan dalam pelumas.

Cara Memahami Grade/Spesifikasi Oli Mesin

Jika Anda melihat label oli mesin, Anda akan melihat bahwa itu memiliki grade SAE (Society of Automotive Engineers) yang sesuai. Berdasarkan peringkat ini, Anda akan mengetahui indeks viskositas (VI) minyak, yang mengacu pada seberapa tipis atau tebal minyak tersebut.

Viskositas rendah berarti konsistensi tipis, sementara viskositas tinggi memberikan minyak konsistensi yang lebih tebal.

Viskositas minyak biasanya diukur pada suhu 40° Celsius (104° Fahrenheit) dan 100° Celsius (212° Fahrenheit).

Sebagai aturan umum, minyak mesin harus dijaga setipis mungkin pada suhu dingin dan, sebaliknya, setebal mungkin pada suhu panas.

Namun, perubahan viskositas harus tetap dalam rentang ideal, yang ditunjukkan oleh VI.

Ini membuat pemahaman tentang grade viskositas sangat penting untuk memastikan oli mesin Anda mampu beroperasi di bawah kondisi yang berbeda.

Penting untuk dicatat bahwa VI yang lebih tinggi berarti perubahan viskositas minimal, membuat minyak lebih efektif melindungi mesin mobil Anda.

Kesimpulan

Grade oli mesin diberi label dalam kode alfanumerik, seperti 0W-20. Angka pertama termasuk huruf "W," yang berarti "winter" untuk menunjukkan viskositas minyak pada suhu dingin atau saat start-up, sementara angka terakhir menunjukkan viskositas minyak pada 100° Celsius (212° Fahrenheit).

"20" menunjukkan karakteristik viskositas minyak saat minyak berada pada suhu tinggi. Minyak dengan viskositas lebih tinggi (dengan nilai lebih tinggi) mungkin lebih cocok jika kendaraan dioperasikan pada kecepatan tinggi, atau dalam kondisi beban ekstrem.

Itulah tadi artikel mengenai tips memilih oli mesin mobil yang baik, mulai dari komposisi hingga jenis oli yang baik untuk mobil Anda, semoga artikel ini dapat membantu menentukan pilihan oli untuk mesin mobil anda.

Posting Komentar untuk "Tips Memilih Oli Mesin Mobil yang Baik"