Tips dan Cara Perawatan Suspensi Sepeda Motor
Naik motor itu seru banget, tapi medan yang macem-macem dan jalan jelek bisa jadi permasalahan buat si motor. Nah, dari semua bagian komponen motor, suspensi bisa jadi yang paling kena impactnya kalo dipaksa lewat jalan keras.
Suspensi sih tahan banting, tapi tetep aja punya batas umur dan perlu diperbaiki atau diganti kalau udah kelewatan dipake.
Ada trik nih buat bikin suspensi motor lo lebih awet. Di artikel ini, gue bakal kasih tau soal tips dan cara perawatan suspensi sepeda motor buat jaga shock absorber motor lo biar tetep oke kayak baru dan tahan lama.
Cara Perawatan Suspensi Sepeda Motor
1. Berkendara Santai
Semua orang punya gaya nyetir masing-masing, dan ini beneran ngefek banget sama umur pakai suspensi motor lo. Balap-balapan motor bisa ngerusakin suspensi. Nah, kalo nggak hati-hati waktu lewat gundukan, itu bisa dianggep kayak penyalahgunaan, yang bisa cepetin ausnya suspensi.
Semakin tinggi kecepatan lewat jalan kasar, semakin banyak dampaknya buat suspensi. Kuncinya ya nyetir dengan halus dan hati-hati lewat gundukan serta jalan yang kasar. Ini bakal ngeringanin tekanan buat suspensi dan pastiin kalo dia bakal lebih tahan lama.
2. Pilih Jalan yang Mulus
Kualitas dan kelancaran jalan tempat lo nyetir itu punya peran penting buat umur pakai suspensi motor lo. Selain gaya nyetir lo, jalan yang lo lewatin juga bisa ngaruh ke suspensi dan kinerjanya.
Kalo sehari-hari lo lewatin jalan yang rusak, coba deh ganti rutenya dengan yang lebih mulus, kalo ada. Motor yang dipake di jalan yang rusak bakal butuh perawatan lebih banyak dibanding yang dipake di jalan raya yang mulus. Meskipun nambah waktu perjalanan sehari-hari dikit, tapi ini bakal bikin umur suspensi motor lo makin panjang.
3. Jaga Suspensi Tetap Bersih
Kotoran emang nggak pernah bawa kebaikan buat motor. Suspensi yang kotor bakal bikin dia nggak bekerja maksimal dan bakal cepet aus. Ya, memang dari luar suspensi keliatan oke aja kalo kotor, tapi dalam jangka panjang, bisa menyebabkan gesekan, abrasi, bahkan bisa bikin suspensi berkarat dan rusak.
Kotoran bahkan bisa masuk ke dalam suspensi dan rusakin komponen di dalamnya. Jadi penting banget buat jaga suspensi lo tetap bersih dari semua kotoran dan debu.
4. Pemeriksaan
Motor lo pasti ngalamin segudang hal selama perjalanan harian, dan ada keausan itu wajar. Tapi, lo selalu harus nyari tanda-tanda kebocoran minyak atau tanda-tanda lainnya, seperti karat dan retakan.
Secara teori, garpu depan motor itu kan tersegel dari segala elemen, tapi lo tetep harus cek bocorannya dan periksa secara berkala.
Di dalam suspensi depan, ada minyak yang harus diperiksa kalo ada kontaminasi dan serpihan logam. Kalo minyaknya nggak diperiksa dan diganti waktu yang tepat, pegas di dalam fork bisa berhenti kerja.
Nyari tanda-tanda itu penting buat cepet nangkep dan nanganinnya, biar pemiliknya bisa ganti sebelum komponen yang lebih penting dan mahal jadi rusak.
Bushing suspensi juga harus diperiksa dan dilayani segera buat jaga suspensi depan tetap prima.
Buat suspensi belakang, cek pegasnya berkala dan pastiin mereka nggak kecampur lumpur.
Meskipun membersihkan shock absorber belakang seringkali udah cukup buat jaga kondisinya, tapi juga harus pastiin kalo mereka bebas dari tanda-tanda degenerasi, kayak karat atau retakan.
5. Pemeriksaan dan Perawatan Tabung Fork
Pemeriksaan dan perawatan tabung fork itu gampang banget, kayaknya sama aja kayak nyuci. Tapi, goresan, lubang, atau kerusakan lain pada tabung bisa bikin bocor minyak karena segelnya rusak.
Cek permukaan tabung secara berkala buat pastiin nggak ada goresan, lubang, atau kerusakan lainnya.
Satu hal yang penting, tabung itu kuat, banyak goresan dan dent bisa diperbaiki dengan mudah tanpa harus ganti tabungnya keseluruhan.
6. Ganti yang Baru Jika Perlu
Walaupun suspensi motor punya umur yang lumayan dan rajin rawat bisa bikin dia tetep oke kayak baru buat waktu yang lama, lo tetep harus ganti setelah beberapa waktu.
Dengan adanya keausan, suspensi apa aja bakal kehilangan kemampuannya buat ngeredam guncangan, dan gantiin itu lebih perlu daripada benerin dan terus pake suspensi lama sepanjang umur motor.
Meskipun harganya mungkin sedikit mahal, tapi ganti suspensi itu bakal jadi investasi buat kenyamanan dan keselamatan lo dalam jangka panjang.
Kesimpulan
Itu tadi soal tips dan cara perawatan suspensi sepeda motor, kalau lu baca dengan teliti dan bisa memahami artikel ini dengan baik, gua rasa lu udah bisa buat ngelakuin perawatan suspensi motor lo bro, kalo misalkan masih ada yang buat lu pusing, silahkan berikan tanggapan lu.
Posting Komentar untuk "Tips dan Cara Perawatan Suspensi Sepeda Motor"